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360吨钢箱梁安全“滑”过京广线,江夏107国道贺站桥顺

发布日期:2020-05-22 04:22   来源:未知   阅读:

5月21日13时30分,随着最后一次精准顶推定距滑行的完成,由中铁七局承建的武汉江夏107国道贺站桥左幅钢箱梁顶推施工圆满完成,标志着该桥顺利贯通,为后续桥面施工奠定了基础。

该桥梁全长46m,分左右两幅。为降低桥梁施工给京广铁路带来的安全风险,项目部最终确定了桥梁上部结构采用工地节段拼接后顶推施工。项目部于2019年5月正式进场施工,于8月完成旧桥拆除,12月完成钢箱梁右幅顶推施工。本次左幅钢箱梁顶推利用铁路封锁时间滑行跨越既有铁路,共历经4次铁路要点,累计顶推46米,顶推总重量约360吨。

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